Круче – только яйца. 4.

В качестве фактологической иллюстрации приведу такое сравнение. По России, где бы не ехали, если вы будете держать в качестве крейсерской (скорость, которую обычно держите вне населенных пунктов, на трассе) скорость 110 км/ч (на мой вкус, самая комфортная), то до пункта назначения, отстоящего от вас даже на расстоянии 150 км вы приедете за 2 часа, то есть, средняя скорость составит около 70 км/ч. В Израиле, при той же крейсерской скорости, средняя составит 100 км/ч. И это не на платной дороге, типа 6-ой автострады, а на обычных. Почувствуйте разницу! Э-э, успокойтесь, пробки не в счет, тут их тоже хватает.

В общем, вокруг красота, а в салоне-то совсем грустно от вони бензина, не парфюм все-таки! Пролетели туннель, вышли на свою дорогу домой. Скорость 110, окна открыты, шум ветра просто оглушает, голова – чугун, короче – дело швах. Останавливаюсь. Честно говоря, для «галочки» - ну, что я там увижу? Я ж «ездюк», а не механик. А в моторном отсеке этой моей «Субары» я вообще ничего не понимаю – мотор выглядит далеко не как обычно, мне кто-то сказал, что у него «горизонтально-оппозитная конфигурация». Мне-то что от этого названия, где хоть свечи-то тут? В общем, без пол-литры не разберешься. Я один раз попробовал посмотреть - посмотрел, почувствовал себя полным идиотом, захлопнул и больше смотреть не хочу. Тут пришлось.

С ощущением полной обреченности и безнадежности открываю капот – левая сторона, перед водителем, аж-н блестит. Провожу пальцем, нюхаю – он, 95-ый. Младший начинает показывать пальцем и спрашивать, что это такое? Это – бачок омывателя стекол, это – коробка с предохранителями, это – крепление амортизатора левого переднего колеса, а это? Это… похоже на топливный фильтр. Трубка в матерчатой оплетке, которая идет к фильтру, явно мокрая – точно, и тут бензин. Слева на трубке явно виден разрыв оплетки, скорее всего, и в резиновой трубке трещина. Ну, что ж, поломка диагностирована. Что делать? Вечер шабата – найти в это время мастера дело абсолютно бесполезное. Решаю продолжать движение, пассажиров прошу ремни не пристегивать. Прозвучало зловеще, послушались, притихли. Еду не спеша, под 80 – даю возможность пассажирам высунуть нос в форточку. Заворачиваю на заправку – глядишь, есть у них какие-нибудь запчасти. Запчастей нет, только еда. Вспоминаю как слово «трубка» на иврите, заговариваю с заправщиком, может он знает, кто мне сможет помочь. Подсказывает, что можно вызвать эвакуатор. Блин, с этим я еще ни разу в жизни не сталкивался – друзья обычно помогали, брали на «галстук», если что. До дома осталось 10 километров, проехал уже 30. Вероятность потерять машину от возникшего пожара, таким образом, 25%. Немного, но и немало. Еду.

Жена предлагает заехать по дороге в магазин. Предложение нами с младшим, в один голос, немедленно отвергается - ты что, не понимаешь, какое положение дел? Спохватывается. Видать, принюхалась уже. Бросив машину во дворе, вынув из багажника и отдав домочадцам пакеты с покупками, иду подальше от машины перекурить. Завтра машина будет нужна – детей надо отправлять на учебу, а там целый воз – постель, вещи, книги.

Сходил в магазин, купил пива. Хорошо поужинав и изрядно подвыпив пива с водкой крепко засыпаю на диване перед телевизором – утро вечера мудренее!

***

Короче, на следующий день, утром, после тенниса, САМ, купив метр (меньше не продавали) трубки для газа с капроновым кордом в хозяйственном магазине (это надо было еще умудриться объяснить на иврите, что я хочу купить!) и набор обжимных хомутов, поменял дырявую трубку, вздохнул спокойно и, сказав про себя «я крут, круче только яйца», пошел отвозить детей в пнимию.

«Я люблю тебя, жизнь!…И надеюсь, что это взаимно.»