Круче – только яйца. 3.

Если кто-то подумал, что предметом для гордости, вынесенным в заголовок, является победа в заезде картингистов, то должен вас разочаровать, или обрадовать – уж не знаю, это была все еще присказка, а сказка – впереди. Для меня, опытного водителя, проведшего более 15 лет за рулем как задне-приводной так и передне-приводных машин, юнцы, скорее всего, не имеющие свой машины, а, следовательно, и опыта, не могут рассматриваться в качестве достойных оппонентов пусть даже на такой, почти игрушечной трассе.

Всякие бредовые идеи и мысли, пришедшие ко мне на ум, так же не являются показателем чего-либо – в схожей ситуации кому угодно не будут давать покоя вопросы «кто виноват и что делать?». Мне в России-то было хорошо, а тут – ну, просто, «ВАЩЕ!». Там я получал ту же штуку евро в месяц, что и здесь, но тратить - тратил не так легко, все время было ощущение какой-то «засады», да, кстати, и тратить-то некуда было – сколько можно бросать шары в боулинге, который и не так давно появился в глубинке? В кино ходить как-то не тянуло, а таких «развлекух», как здесь, что-то не могу припомнить. Справедливости ради, насчет «засады» замечу, что отчасти виноват был сам – нечего было влезать в кредит с покупкой иномарки, ездил бы на «15-шке» и ездил бы. С другой стороны, как вспомню с каким комфортом, с кондиционером ездил последний раз на юг, моя иномарочка совсем по-другому вспоминается. Эх, да ладно.

Наберитесь терпения, друзья, и, рано или поздно, вы поймете, чем на самом деле я хвастаюсь.

А пока мы прогуливаемся в роскошном парке на берегу Средиземного моря, любуемся открывающимися видами на водную гладь и, с другой стороны, на мягкие складки небольших гор, там и сям застроенные кварталами портового города Хайфы. Хорошо, что мы эти пейзажи не так часто видим – все больше под ноги обычно смотрим, зато глаз «не замылен», видим всё, как в первый раз. Но, всему приходит конец, приходит конец и световому дню, пора «ложится на крыло» и возвращаться домой. Садимся в машину, выезжаем на шоссе, направляясь к туннелю, который недавно был открыт – мы еще по нему не катались, а, тоже ведь, достопримечательность!

Вдруг, слышим отчетливый запах бензина. «Это от заправки» - предполагает младший. Уже отъехали прилично, а запах не убывает. Я-то все высматриваю поворот на туннель, мне некогда принюхиваться. Уж на что я «толстокожий» насчет запахов, но и мне пахнет. Становится немного не по себе, как подумаю, что это может означать. А, вот и поворот на въезд в туннель. Перед туннелем – несколько типа ворот, слева – с будкой и обозначением банковской карточки, справа – с обозначением видеокамеры. «Ага, - на ходу понимаю я, - это способ оплаты – можно сейчас заплатить, а можно подождать, когда придет по почте счет. Хрен знает, сколько стоит, но наверняка приемлемо, в конце концов, уйму бензина сэкономлю вместо того, чтобы объезжать по берегу весь город. Да и день аттракционов сегодня!». Туннель – произведение искусства! Асфальт, новехонький, ровный как стекло. Через несколько километров вижу прогал, ага, вот и конец. Не тут-то было! Над головой пролетают лихо закрученные дуги эстакад, справа - неоновая вывеска «Гранд каньона» - вау, етить вашу мать! Откуда деньги берутся на такое «грандиозо»? И это в каком-то городишке с населением в 300 тысяч человек? Ладно, допустим это из государственного бюджета, типа скинулись и «всем миром» построили развязки в Хайфе. Только это не только в Хайфе – это по всей стране автодорожное строительство огроменных масштабов!