суббота, 20 октября 2018 г.

Рур.3


Помятуя о том, что о достопримечательностях рассказывать дело неблагодарное – надо видеть, быть, в завершении, бегло, телеграфным стилем упомяну о местах, где были:
Эссен – здание синагоги, вынуждено – оплатить парковку можно было только мелкими монетами, а это у нас было первое утро – торговый центр;
Верден – ассоциация с первой мировой, уголок старинных улочек, парк, живописный вид на реку с моста, парк с липами на островке;
Дюссельдорф – руины старого замка в окрестностях, рынок с очередью офисных работников в отменных костюмах за уличной «быстрой едой», сосиски с тушеной квашеной капустой, прикольные скульптуры, одетые в настоящую одежду, футуристическая архитектура современных зданий, помпезная стать домов времен Гитлера, замечательный музей раритетных автомобилей, с автомобилями на парковке, не уступающими тем, что в экспозиции;
Аахен – собор, где короновались короли священной римской империи, шоколадная фабрика, в радиусе 2 км распространяющая густой, оттого тяжелый, дух какао-бобов;
Дуйсбург – ландшафтный парк на территории бывшего крупного сталелитейного производства – размах, высота, грандиозность – супер, настоятельно рекомендую;
Кельн – город-душка, собор – полный восторг, мост с умопомрачительным количеством замков молодоженов с трогательными сценами поиска своего парами пожилых людей, завораживающий обзор с телебашни, старая пивная, модерновое здание мечети, пиво Leffe «на халяву» у парка из фирменных стеклянных бокалов, которые местные порой украдкой растаскивали;
Вупперталь – европейский Чикаго из-за подвесной монорельсовой железной дороги через весь город – замечательно покатались(!), город Энгельса с памятником Бисмарку;
Точка пересечения трех границ – так себе, но было по пути;
Маастрихт (Голландия) – приятный чистенький городок, где заодно прикупили голландский сыр, где ж еще – в Голландии;
Льеж (Бельгия) – к сожалению, заранее не подготовились, не съездили к вокзалу, в центре и на окраине – так себе, ничего особенного, после Маастрихта, особенно, показался грязноватым;
Дортмунд – изысканный ресторан, концерт оперных певцов, исполнявших популярные песни в сопровождении симфонического концерта на главной городской площади – весьма недурно, но классика и в хорошем помещении – лучше.
Накатали более тысячи километров, но на хорошей машине – без проблем. Продегустировали три десятка сортов пива – стремились не повторяться. Купили чайник за 30 евро, здесь он же – 65; сотрудник безопасности аэропорта умилился, не с первой попытки догадавшись, что это такое высветилось на мониторе сканера багажа.
И потратил денег на все, кроме покупок:



И для самых дотошных читателей - ссылка на папку с фотографиями 

четверг, 18 октября 2018 г.

Рур.2


Прибыв в аэропорт Дортмунда, оформили документы, выслушали восхищение сотрудницы прокатной компании – «Great deal!» и были несказанно удивлены, обнаружив, что наша машина - Opel Mokka 2018 г.в. (с навигатором, электролюком, камерой для паркинга и встроенными в спинку сидений водителя и пассажира надувных камер для индивидуальных настроек). Видимо, поэтому трудно найти напрокат дешевую машину – у них таковых не водится. Но, в этой прокатной компании («Budget») оказались весьма «драконовские» санкции по поводу возврата машины не с полным баком. К их чести, они не скрывали этой информации – написали об этом открыто - при возврате машины не с полным баком вы платите: 1) 45 евро за наш сервис заправки, 2) каждый литр бензина оценивается по специальному тарифу – 5 евро за литр. Поэтому в рекомендации было написано: при возврате заправьте машину на станции в радиусе не более 20 км, приложите квитанцию о заправке.
С апартаментами в пригороде городе Эссен тоже повезло – просторно (более 70 кв.м.), полностью оборудованная кухня, современная большая ванная комната с ванной, спальня, и большущий зал. Честно говоря, для путешествия типа «звездочка» лучший вариант проживания – апартаменты загородом: нет проблем с парковкой, высокое качество жилья за весьма умеренные деньги.
Сделаю предварительные итоги по тем крупицам ценного опыта от этой поездки, который пригодиться как мне, так и вам в будущем:
1)    Не спешить с арендой машины – вполне может статься, что увидев по данным, которые оставляет ваш визит на их сайт (cookies, ваша регистрация на сайте), прокатные компании и/или сайты-агрегаторы предложений, напишут вам на вашу электронную почту и дадут предложения с так называемыми «эксклюзивными» ценами. Есть подозрение, что тот, кто, напротив, торопится, обеспечивают компаниям сверхприбыли.
2)    Рассмотрите варианты проживания за городом – если вы мобильны (машина) или рядом находится станция региональных железных дорог (электричка), вполне возможно, это будет не только удобнее, не только дешевле, но и более качественно. Отдельным бонусом, скорее всего, будет более радушное отношение хозяев к вам.
3)    Заправьте в радиусе 20 км машину перед возвратом, сфотографируйте квитанцию и оставьте ее на «торпеде» арендованного авто – вне зависимости от политики топлива, скорее всего, эти ваши действия позволят вам вернуть ваш депозит за авто в полном объеме.
В этой поездке нам удалось не только посмотреть достопримечательности, но и то, что становится лично для меня все более ценным – побеседовать с местными.
В Кельне, в пабе с большой историей, мы сидели за одним столом, на одной лавке (так принято в Германии – большие столы, лавки, все сидят довольно кучно, особенно в популярных пивных) с немецкой четой средних лет и парой туристов из Восточной Азии. Со вторыми мы не обменялись ни словом, а вот с первыми проговорили добрый час. После того, как мы рассказали, что являемся эмигрантами из России, проживающими в Израиле, русло разговора плавно перетекло к проблемам иммигрантов в общем и в Германии, в частности. Жалуются на русских немцы. Говорят, сидят на пособии, работать не хотят, все время пьют, язык не учат. Но больше им досаждают турки. В частности, их традиционно-национальная жесткая нацеленность на патриархат вызывает ситуации, при которых они слушать не желают, что им говорит женщина, в данном случае, владелица небольшого собственного бизнеса – просто демонстративно затыкают уши, когда она им пытается отдавать распоряжения. Русские, в этом смысле, более современны)) Но в одном аспекте их раздражение и на тех и на других сходится – не хотят учить «наш великий немецкий язык». Мое предположение, что, может быть, это чрезмерное требование и вполне можно понимать друг друга на упрощенном немецком и мой пример с Израилем, где весьма снисходительно относятся к незнанию или косноязычности при использовании «титульного» языка были встречены большим удивлением и отвергнуты. Больше всего меня поразило их неверие, что эти проблемы уйдут в будущем – дети сегодняшних иммигрантов ходят в государственные школы, общаются со сверстниками на немецком, пройдет время и, пусть не дети, так внуки сегодняшних иммигрантов станут такими же немцами, как и они сами. Просто отказываются верить в такую перспективу, говорят, что они проживают компактно, общаются в семьях на родном языке, культивируют свои национальные традиции и прочее. Моя попытка апеллировать к примерам из истории – тот же Брайтон-бич в Нью-Йорке, не возымели должного результата – не верят и все тут. Хотя вот аналогия с тем, что патриархат был так же всеобъемлющ и в самой Германии 100 лет назад (вспомнили про Розу Люксембург, в частности), вызвала искренний смех и добавление того факта, что даже их родители, то есть не 100, а всего лишь 50 лет назад были вполне патриархальной семьёй, где последнее слово всегда было за мужчиной. Сейчас им это смешно. А предположить, что в будущем это  будет также смешно в семьях сегодняшних турецких иммигрантов – нет, увольте, не верим! Видать, сильно у них накипело от проблем с иммигрантами, если вполне осязаемые ими же самими доводы избирательно отбрасываются. Ну и конечно, поразило «они обязаны учить наш немецкий язык» с таким особенным великодержавным придыханием, с которым я сталкивался только когда-то в России. Я уже писал это, когда описывал поездку в Берлин, но повторюсь и тут: по-моему, из всех народов, с которыми я успел столкнуться за свои два десятка путешествий, немцы более всего похожи на русских – они едят так же (можете назвать яркие особенности немецкой кухни?), пьют так же (шнапс с пивом – да не проблема, почти в любой пивной), так они еще и думают как русские (это я про «великий, могучий» язык). Ну, или наоборот, русские как немцы. Короче, народы-близнецы.
Кстати, когда мы наговорились и выпили по три стакана пива, которое разносили регулярно и с завидной расторопностью, принесли заказанное нами в самом начале беседы кушанье, а мы от него отказались. И это тоже был ценный опыт – первый раз в жизни. Да, мы сказали, что уже не надо, мы собрались уходить. И все, официант унес все обратно. Никаких недовольств и перепалки. Надо этот опыт запомнить!
В другой раз мы остановились у речки, около небольшого парка и, наблюдая лебедей и уточек, уловили русскую речь. Я тут же попробовал заговорить. Супружеская пара, в летах, за 50. Началось все с того, кто откуда, а потом произошел обмен информацией о работе, о заработках. Разговор был короткий, и как-то он не очень клеился. Про себя они не очень охотно рассказывали, даже так и не сказали толком, откуда приехали в Германию – женщина лишь сказала, что из Оренбуржья. Сквозило недовольство жизнью. И какая-то «шифровка», все приходилось буквально вытягивать из них, они все время не договаривали. По их мнению все дорого, а за полторы тысячи евро надо много «пахать». Не знаю, словак в возрасте за 50, которого мы начали расспрашивать в магазине при шоколадной фабрике в Аахене, где тут можно попить горячего жидкого шоколада, он в торговом зале разгружал с тележки и раскладывал коробки с конфетами – он «пахал» в это время или как?
В общем, все относительно. Но крепнет ощущение, что раздражение  - будь оно от иммигрантов, или от тяжёлой работы, или от дороговизны жизни, оно, наверное, в голове. В голове того, кто раздражен. То есть, далеко не объективно, а сильно субъективно. Надо менять свой взгляд. У меня лично тут, в Израиле, он сильно изменился и весьма в лучшую сторону. Не склонен объяснять этот факт лишь экономической составляющей жизни, хотя ее влияние сбрасывать совсем уж со счетов не стоит. Думаю, что сама встряска привычного уклада в связи с эмиграцией позволила посмотреть на многое по-новому, избавится от лишних стереотипов, расставить заново приоритеты, переосмыслить ценности. Мир, а вернее, его субъективное восприятие, стало совсем другим! Намного лучше и, не побоюсь признаться, счастливее!

замочки молодоженов на жд мосту

с крыши местного небоскреба


среда, 17 октября 2018 г.

Рур. 1

-->
В свое время одним из видов семейного отдыха было посещение торгового центра – побродить, посмотреть, какие-то аттракции попробовать... Но шопоголиком (с налетом маниакальности любитель «шопинга», от англ. shopping - делать покупки) я в итоге не стал. Будем считать, денег не хватило. Кстати, по приезде в Израиль мы тоже некоторое время осваивали торговые просторы, потом ездили, искали, смотрели достопримечательности по всему северу и центру (до юга нам все-таки далеко!), сейчас же чаще всего просто гуляем по набережной Хайфы. Лицезрение моря и снующих мимо тебя бегунов и таких же как ты «прогулянцев», как ни странно, не надоедает – воистину вечный сериал.
Но другие страны манят… Настолько сильно, что как только возвращаешься из поездки, первое, что делаешь, ищешь билеты на самолет. Кроме бриджа и тенниса это стало моим одним из самых значимых развлечений. И, как ни странно, заманчивые предложения всегда находятся! Португалия в октябре, встреча нового года в Бельгии, круиз по Средиземному морю (Италия, Франция, Испания) – в мае 2019, сейчас надо подождать, чтобы купить билеты на Украину (Львов, Одесса) в сентябре 2019. Но оставались «незаполненными» август 2018 и до сих пор вакантен март 2019. Самая грустная проблема – нехватка попутчиков. Жена придерживается договоренности с начальником – отпуска брать не больше 3-х раз в год, у старшего сына все еще продолжаются проблемы с загранпаспортом, а младший пошел в армию. Маловато нас тут, семья небольшая!
С августом выручил младший - сказал, что им в армии тоже отпускные положены и даже заграницу летать можно, только за два месяца предупредить надо, разрешение соответствующее получить. Так это совсем другой коленкор! После такого известия в ближайший выходной мы с ним сели и быстренько спланировали поездку – летим сначала в Катовице (Польша), а оттуда перелетаем в Дортмунд (Германия) и так же обратно – 120 евро на двоих на все перелеты, прелесть! Сам Дортмунд город небольшой, не так и богат на туристические достопримечательности, но рядом Дюссельдорф, Кельн, глядишь, найдутся и другие «вкусности». И таки, да, кто ищет, тот найдет!
Вся эта предназначенная для изучения местность представляет собой плотно населенный городской конгломерат, поэтому было принято решение поселиться в одном каком-то месте, а оттуда делать дневные «набеги» в разные города. Путешествие «звездочкой» - так я назвал такой способ, чтобы отличать от традиционного «кругового».
вот такая досталась случайно
Долго пытался заказать машину – оказывается, в Германии, аренда машины сравнительно дорогое удовольствие – первые попытки поиска показывали не менее 150 евро за неделю. Время у нас было – около 2-х месяцев, поэтому я не стал торопиться и соглашаться на «запредельные», как мне показалось, цены – опыт более десятка прежних аренд с ценами до 100 евро меня в этом намерении укреплял. И действительно, предприняв несколько попыток, зарегистрировавшись при этом на 5-6 сайтах аренды машины, начал получать на электронную почту - одно предложение за другим, все более и более заманчивей. В итоге снял машину за 45 долларов! Тем не менее, радость моя была недолгой – ознакомившись более внимательно с условиями, я понял, что это цена не включает в себя CDW страховку. Опять таки, подождал немного и получил предложение застраховаться за 60 долларов. И это меня уже устроило – 105 долларов, менее 100 евро за неделю, то есть в итоге, более чем 30% скидка по сравнению с первыми предложениями об аренде! Сейчас, когда я пишу эти строки, я тоже в поиске заманчивых предложений по аренде машины, но уже в направлении Бельгии на Новый год – там тоже цены «кусаются» и даже более, чем в Германии.

примерная карта путешествия